El ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, informó que se acordó con representantes de municipios y organizaciones sociales del Sud de Potosí priorizar la construcción y financiamiento de los tramos 1, 2 y 3 de la carretera Uyuni – Hito 60.
La decisión fue alcanzada en una reunión en días pasados en la que participaron alcaldes, dirigentes, asambleístas y concejales. En dicho encuentro más del 90% de los asistentes ratificó la priorización de estos tramos, destacó Montaño
“Hemos hecho la evaluación técnica, económica y social del tramo, en ese entendido, todos los asistentes recomendaron que el tramo carretero empiece (a construirse) desde estos tramos prioritariamente; es decir, empezará desde la ciudad de Uyuni hasta la frontera con Chile”, explicó el martes en conferencia de prensa.
La autoridad indicó que la obra aportará a la industria de la química básica, como también a la exportación del litio boliviano.
“Por mayoría se concordó que se dé inicio por estos tramos, porque la industria de la química básica estará asentada a 8 kilómetros de Uyuni y la materia prima se tiene que traer desde Llica, Pastos Grandes, es decir, el cloruro de sodio y potasio (…) También se beneficiará el transporte y todo el sector que abarca el tramo”, apuntó.
Los tres tramos carreteros significarán una inversión de más Bs 1.604 millones, contará con pavimento rígido y se empalmará con la vía férrea existente en la región.
“Es decir, va a haber también una terminal bimodal. Son buenas noticias para Potosí y Uyuni”, afirmó.
Montaño explicó que, gracias al documento firmado el jueves, se podrá acelerar el financiamiento con la CAF – Banco de Desarrollo de América Latina.
“Una vez que la CAF admita el acta, nos va remitir un contrato y ese contrato derivará en un decreto supremo, y ese decreto se remitirá a la Asamblea Legislativa para que se elabore una ley. Una vez con la ley, podremos licitar la carretera, ese es el camino corto que todos elegimos”, explicó.